La metro leggera si ferma ancora: serve un intervento sul sistema sulle linee filoviarie

L’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali - ANSFISIA ha chiesto al Comune di Avellino l’adeguamento del sistema di Protezione Linee Elettriche Filoviarie. In attesa dell’intervento, l’AIR ha sospeso la fase di pre esercizio dichiara do conclusi i test

L’Air Campania ha annunciato attraverso una nota la conclusione che «i test valutativi si sono conclusi con esito positivo». Per ottenere dall’organismo deputato a rilasciare il nulla osta per l’apertura al pubblico, ANSFISA richiede lavori adeguamento al sistema, che serve a monitorare l’integrità fisica del filo di contatto della linea aerea. Si tratta di una misura di sicurezza ritenuta indispensabile. Nel frattempo, AIR Campania, soddisfatta per gli esiti dei test durati 27 giorni, ha ritenuto opportuno terminare la fase di pre esercizio per evitare sprechi in un’ottica di contenimento ed efficientamento della spesa pubblica, ha spiegato in una nota. Ora la responsabilità torna al Comune di Avellino, ad oltre 40 giorni dalla sottoscrizione del contratto e del passaggio di consegne della Metro leggera da parte del Comune di Avellino all’azienda regionale di Trasporto pubblico locale.  AIR Campania ha nel frattempo nominato il direttore d’esercizio, l’ingegnere Luigi Di Mattina, ha adeguato il deposito di Torrette di Mercogliano e ha formato gli autisti. Con l’apertura al pubblico il prezzo del biglietto sarà quello della corsa urbana, con programmazione dal lunedì al sabato, dalle 7.30 alle 17

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