La elettrificazione della ferrovia Salerno Avellino si ferma a Mercato San Severino fino al 2025

C’è il concreto rischio di vedere inaugurata prima la stazione Hirpinia tra il 2026 e il 2027 della nuova linea ferroviaria elettrificata Avellino Salerno. Completata fino a Mercato San Severino priori in questi giorni, la linea per ora si ferma sul confine con la provincia di Avellino. La nuova ferrovia programmata per collegare le Aree Interne direttamente al mare e al porto di salerno dovrà attendere la fine del 2025 per un taglio del nastro che continua a slittare da ormai un quinquennio. Le stime fornite pochi mesi fa proprio dai dirigenti della RFI nel corso di un convegno promosso dal Collegio degli Ingegneri Ferroviari ad Avellino sono state confermate ma restano dubbi. La linea dovrebbe essere elettrificata entro i prossimi 18 mesi almeno fino allo snodo di Pratola Serra, dove però potrebbe fermarsi per i problemi che i cantieri sulla diramazione per il Sannio registrano ormai da qualche anno. Nel frattempo la Provincia di Avellino, che ha avviato una cabina di regia per il rilancio della ferrovia turistica sulla linea storica Avellino Rocchetta San’Antonio, può solo monitorare la situazione con i sindaci interessati alla tratta, in attesa di certezze che al momento non ci sono.